每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 愛旅行旅館 - 青年旅舍 - 首爾
價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價
其實線上訂飯店還蠻簡單的
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 6 間禁煙客房
- 每日客房清潔服務
- 櫃台服務 (有時間限制)
鄰近景點
- 位於梨泰院
- 韓國國立博物館就在附近
- 韓國戰爭紀念館就在附近
- 首爾塔就在附近
- 南山公園就在附近
- 東大門綜合市場就在附近
- 景福宮就在此區域
- COEX 會展中心就在此區域
- 崇禮門就在此區域
- 德壽宮就在此區域
- 曹溪寺就在此區域
- 昌慶宮就在此地區
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者邱俊欽桃園2日電)桃捷公司今天起啟動為期1個月試營運,規劃分兩階段,前2週團體試乘;後2週是屬於自由試乘;並於3月2日正式通車,第一個月票價打5折優惠,4月2日起恢復原價。
桃園捷運公司表示,試營運期間是限時限量壓力測試,預估搭乘人數超過70萬人次,團體試乘人數預估每日約1至2萬人次,自由試乘人數預估每日約4萬人次。
為期1個月試營運,期間免費搭乘;搭乘時間都規劃安排在上午8時至下午4時,這是基於蒐集數據、充分檢修、並可以每日完整檢討改善的需求而設定,從兩階段運量進出站人次數字備增的設計,可以看出試乘方案的構想在於逐步加大車輛系統、與工作人員的實際壓力測試,希望利用為期僅一個月的試營運階段,讓整體運作更穩定順暢,並確保第二個月的正式通車半價優惠期間,國人即可以享受更優質安心地搭乘體驗。
試乘方案啟動前兩週為團體試乘,搭乘時間為每日上午8時至下午4時。受邀團體以中央機關、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業與其他受邀團體為主,每團以40人為限,並有一位領隊代表,將由桃捷公司發送團體試乘邀請函。試乘期間採行程管制、進出站固定方式,試乘團體僅限定於A1台北站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A10山鼻站、A18高鐵桃園站及A21環北站等6個車站進出,民眾可就近從台北市、新北市及桃園市轄區內6個限定車站集合出發。
桃捷公司規劃了7個路線行程供試乘團體選擇,並且安排一位導覽人員陪同協助引導參觀。每條路線不僅皆包含直達車和普通車,其中在A1台北車站和A8長庚醫院站更開放停留約60分鐘,供民眾聽取導覽或休憩。
試乘期間第三、四週為民眾自由試乘,每日搭乘時間同樣為上午8時至下午4時,夜間則進行設備系統保養改善工作。自由試乘的民眾無需預約,只要至全線21個捷運站現場排隊抽取當日試乘號碼牌,憑號碼牌即可免費進出各站自由搭乘,且直達車和普通車皆可試乘。試乘期間各站發放號碼牌的時間為每日7時40分、9時40分、11時40分、下午1時40分四個時段,每日總人數控管約2萬人,但可依各站人數彈性分配調整。
機場捷運長達51公里,分紫色車廂的直達車、藍色車廂的普通車,容易識別。其中直達車有5節車廂,4節為乘客車廂,1節為行李車廂;A1台北車站位於台鐵台北車站旁,設7個出入口,與台北車站連接的地下連通道僅115公尺,步行十分便利,將來亦會施作電動步道,目前由桃捷公司提供電動車協助載運行李及乘客,也會在2月試營運前,將A1站周邊環境整理妥善。
機場捷運A1台北車站與台北捷運連結;A2三重站、A3新北產業園區站亦與新北市捷運連結;A18高鐵桃園站與高鐵連結,未來中南部旅客可搭乘高鐵,轉乘捷運至桃園機場,僅需10分鐘。機場捷運不只為台北、新北、桃園居民服務,更提升中南部出國旅客的便利性。1060202
火腿隊二刀流22歲好手大谷翔平今天將跟球團談約,根據相關人士透露,火腿隊打算明年會讓他透過入札制度的方式挑戰大聯盟,不過他才高中畢業5年就有機會直升大聯盟,也是日職罕見的例子。
大谷入團以來,不管是投手還是打者身分,都十分具有貢獻度,加上他當初2012年參加選秀會時,本來住宿優惠信用卡就想要直接挑戰大聯盟,硬是被火腿隊強行指名,如今他也幫球隊拿到日本一總冠軍,該是時候挑戰大聯盟了。
本季他拿到10勝,防禦率1.86,打者部分他打擊率3成22,22轟,也獲得最佳九人指定打擊與投手兩項大獎,又拿到洋聯MVP,飆出165公里的日職最快球速,已經沒有什麼好挑戰的目標。
由於達比修有是花了7年時間才挑戰大聯盟,球團預期大谷成長速度比較快,所以明年就可以挑戰大聯盟。
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2014年5月21日週三 台北標準時間下午10時00分
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